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2018.04.23(월)

EV 뉴스 클리핑

제목

삼성전자 1차 협력사 캠시스, 내년 전기차 양산한다(한국경제, '18.04.23)

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카메라 모듈을 생산하는 삼성전자 1차 협력업체인 캠시스(2,42560 +2.54%)는 내년부터 초소형 전기차 양산을 시작한다.

요약 및 시사점

* 캠시스 내년부터 초소형 전기차 양산 시작. 초음파 지문센서 개발 완료 초읽기. 카메라 모듈에 집중된 사업 주고를 전기차와 센서 등으로 다각화. 내년부터 투자에 대한 회수 시작될 것
* 6월 완성되는 시제품 50으로 11월까지 국토부 인증 받을 것. 전기차 사업은 쌍용자동차 출신인 박 대표가 캠시스에서 추진하는 신사업. 준비하는 전기차는 2인승 PM100과 1t픽업트럭 CH100, 픽업트럭 TX700 등 세 가지
* 자회사 베프스가 개발 중인 초음파 지문센서도 새로운 성장동력 기대. 이달 말 시험작 내놓고, 다음달 초엔 기술검증 위한 견본 완성 예정. 미국 퀄컴 등 초음파 지문센서 개발 뛰어들었지만 아직 양산 성공 못함. 가장 경쟁력있는 카메라모듈 사업도 '20년까지 매출 7000억원을 목표로 계속 키워갈 것. 이를 위해 카메라모듈 생산하는 캠시스의 베트남법인을 현지 주식시장에 상장할 계호기. 캠시스 '20년 매출 1조원 달성 목표

제목

영화테크, 전기차 부품시장 공략 방안 다변화(전자신문, '18.04.22)

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영화테크(대표 엄준형)가 전기차 부품시장 공략 방안을 다변화 한다.

요약 및 시사점

* 영화테크 전기차 부품시장 공략 방안 다변화. 이모빌리티용 부품 개발하고 전장부품 모듈화하는 등 맞춤형 제품 생산 동시에 배터리 리유즈 사업 비롯한 신규 사업 발굴하며 기업이미지 제고 나서는 등 사업 다각화 추진
* 배터리팩 및 배터리연결보드(ICB), 배터리관리시스템(BMS) 등 전기차 및 이차전지 부품 개발로 축적해 온 기술력 바탕으로 개인용 전기차에서부터 저속전기차, 지게차, 포크레인 등 산업용 전기차에 이르기까지 다양하게 적용할 수 있는 이모빌리티용 소형특수형 배터리팩 개발, 양산 계획
* 2인승 전기차와 전기 오토바이, 트램 등에 들어갈 배터리팩 시장 조사해 2~3년 후 규모에 맞는 양산 라인 구축 예정. 국내 및 동남아 시장 공략 방침. 해외 시장에 시장별로 맞춤형 제품 생산해 공급 계획. 사업 다각화 통해 '22년 전기차 부품 전체 매출 비중 45% 이상 차지할 것으로 전망. 전기차 관련 부품 경쟁력 강화하기 위해 소자부품 양산 추진. 이들 제품을 시장 맞춤형으로 개발, 포트폴리오 갖춰나갈 계획

제목

['전기차 도시 부산' 어떻게] 미음산단에 매년 10곳 이상 관련 업체 유치 '집적화'(부산일보, '18.04.22)

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전기차 관련 기업을 한곳으로 모아 핵심 기술 역량을 키우고, 기반 시설과 관련 산업을 육성해 부산을 전기차 도시로 만든다는 것이 부산시의 계획이다.

요약 및 시사점

* 부산시, 전기차 관련 기업 한곳으로 모아 핵심 기술 역량 키우고, 기반 시설과 관련 산업 육성해 부산을 전기차 도시로 만들 계획. '부산시 미래자동차 육성 방안' 22일 발표
* 전기차 육성 마스터플랜에는 △전기차와 자율 주행차 원천기술 확보와 핵심 부품 사업화 지원 △전기차와 자율차 부품 생산 기업에 대한 행정적 지원과 지역 유치 △기존 내연기관 부품 기업의 미래차 산업 진입 유도 등 부산시의 지원 전략 포함
* '21년까지 클러스터 완공 계획. '트위지' 생산라인 유치 계획. 매년 10개 이상 전기차 관련 업체 유치 계획. 부산테크노파크는 올해부터 '21년까지 21억원 투입해 자율차, 전기차 관련 부품 시제품 돕는 '자동차 첨단부품 융합기술 다변화 지원사업' 진행. '초소형 전기차 부품 국산화 개발과 신뢰성평가 연구개발사업'도 진행. 태종대와 해운대구 일대에 내년부터 'e-모빌리티 실증플랫폼 구축사업' 추진. 향후 전기차 시장 확대와 관련 산업 성장에 맞춰 부산 글로벌 시장에서 뒤떨어지지 않고 앞서 나갈 수 있도록 관련 정책 개발과 지원책 마련에 최선 다할 것

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獨 CAM, "2020년까지 전기차 판매 증가 예상"(글로벌경제신문, '18.04.22)

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전세계 주요 자동차 시장에서 전기차 판매가 증가하고 있는 것으로 조사됐다.

요약 및 시사점

* 전세계 주요 자동차 시장에서 전기차 판매 증가. 독일 자동차관리센터(CAM) 공개한 '2018년 1분기 전세계 전기차 판매 현황' 보고서에 따르면 세계 최대 시장인 중국의 경우 올 1분기에만 14만2,445대 전기차 팔려 작년 같은 기간보다 무려 154% 급증
* 노르웨이 전기차 신규 등록 대수도 지난해 1분기 1만3,489대에서 올해 1분기 1만6,181대로 증가, 영국 전기차 판매량은 전년 동기(1만2,635대) 보다 11% 늘어난 1만4,084대 기록
* 독일 전기차 신규 등록 대수 역시 1만7,549대로 전년 동기보다 7,225대 증가. CAM "전세계적으로 전기차 신규 등록 대수 2020년까지 완만하게 증가할 것으로 예상, 시장 점유율 2.5~6% 차지할 것"

2018.04.19(목)

EV 뉴스 클리핑

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시그넷이브이, 美 전기차 충전 인프라 구축사업 수주(이데일리, '18.04.19)

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한국에너지공단(이사장 강남훈)은 18일 민관협력 해외동반진출 사업을 통해 우리나라 전기자동차 충전기 제조 강소기업인 시그넷이브이가 미국 전기자동차 충전 인프라 구축 사업을 수주했다고 밝혔다. 

요약 및 시사점

* 시그넷이브이 미국 전기자동차 충전 인프라 구축 사업 수주. 폭스바겐 자회사 '일렉트리파이 아메리카'가 총 20억 달러 투자해 추진하는 초대형 프로젝트. 향후 10년간 미국 내 전기차 충전 인프라 구축위해 2000기 이상의 초고속 충전기 미국 전역 설치 계획
* 이번 수주 통해 충전기 공급업체로 선정돼 해당 사업에 필요한 급속충전기 340기 공급. 한국에너지공단은 이 프로젝트 수주 위해 예산 지원뿐만 아니라 캘리포니아 정부 대응지원, 시그넷이브이 기업·기술 홍보, 해외시장 정보제공 등 다각적 해외진출 지원. 아시아 기업 유일하게 수주 성공, 향후 추가물량 수주 기대
* 이번 계약 통해 공급할 초고속 충전기는 미국 내 상용되고 있는 급속충전기보다 7배 빠른 속도로 충전해 분당 20마일(약 32.2km) 이상 운행하는 높은 충전효율 자랑, 독보적 기술력 바탕으로 향후 글로벌 시장 선도할 것으로 전망

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경기도 올해 160억 투입 '저상버스' 174대 도입한다(아시아경제, '18.04.19)

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경기도가 올해 160억원의 사업비를 투입해 '저상버스' 174대를 도입한다. 

요약 및 시사점

* 경기도 올해 160억원 사업비 투입해 '저상버스' 174대 도입. 총 160억원 편성. 전기버스 48대, 하이브리드 버스 10대, CNG버스 116대 등 모두 친환경 차량
* 국토부에 경기도 저상버스 수요조사 물량 100% 반영 요청, 국비 비율 50%에서 70%로 상향 조정 건의안 제출 계획
* 도 버스정책과장 "저상버스 도입 확대 위해 중앙 정부, 시ㆍ군, 버스업체 및 제조사와 지속적 협력체계 유치해 나갈 계획"

제목

국제전기차엑스포, 세계 최강 中전기차 업계 대거 참가(헤드라인제주, '18.04.18)

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제5회 국제전기자동차엑스포가 보름 앞으로 다가온 가운데, 이번 엑스포에서는 전기자동차분야에서 세계 최고의 기술력을 가진 중국에서 대거 참여할 것으로 전망돼 관심이 모이지고 있다.

요약 및 시사점

* 제5회 국제전기자동차엑스포, 전기차분야에서 중국 대거 참여할 것으로 전망. 5월 3일 '차이나데이'로 운영할 계획
* 참가 확정한 중국업체는 BYD 비롯해 칭화대 소주 자동차연구원, 연대 슈치버스, 난징즈진이싱 신재생에너지자동차, 티엔천 신재생에너지, 베이징 빅토리전기 등. 중국기업들은 전시는 물론 B2B, 세계전기차협의회(GEAN) EV 정책세미나 및 총회 참가하는 등 적극적
* 중국 전기차 관련 산.학.연의 기술을 제주에서 직접 볼 수 있도록 꾸준히 접촉. 국제전기자동차엑스포를 전기차산업의 다보스포럼으로 발전시키기 위해 중국업체 참여확대는 물론 비즈니스 상담회인 B2B 활성화 시킬 것

제목

전기차에 대한 편견, 직접 타보니 사라졌다!(대한민국 정책기자단, '18.04.18)

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“전기차요? 충전 시간에 비해 사용 시간이 짧아서 실용성이 떨어지지 않을까요?”

요약 및 시사점

* 'EV 트렌드 코리아 2018' 환경부 주최로 성공리에 마무리. 4만7천여 명 관람객 방문할 만큼 전기차에 대한 관심 높았음. 400개 부스에서 E-모빌리티, 충전 인프라 등 전기차 관련 사업체 참여
* '25년에는 노르웨이와 네덜란드, '40년에는 프랑스, 영국, 미국, 인도, 중국, 독일, 한국도 내연기관차 판매 금지 논의 활발 진행. 새로운 산업 발전은 새로운 시장의 판로로도 이어졌음. 환경부는 '22년까지 친환경차 보급 목표 35만 대 맞춰 의무판매비율 설정한다면 이산화탄소 감축량 250만 톤, 미세먼지 39톤 저감 전망
* 전기차 구매에도 많은 이점. 환경부 전기차 구매시 최대 1200만원 지원, 지자체 최소 440~1100만원 지원. 취득세, 개별소비세, 교육세 등 최대 590만원 세제혜택. 완속충전기 설치할 경우 별도로 150~400만원 지원. 전기차는 시내 주행에 더 큰 연비 자랑. 외부 충격에도 폭발이나 불이 나지 않고, 방수, 방진 설계 등 안전하게 개발, 40만km 이상 주행에도 85%이상 성능 유지하는 배터리 수명, 적은 유지비 등 전기차 매력 무한