'이상'을 꿈꾸는 '일상'주의자

< 12/12 (수) News Clipping >

1. 현대車그룹, KT렌탈 지분 5.7% 인수

현대자동차그룹 계열사인 현대라이프가 298억원을 들여 국내 최대 렌터카 업체인 KT렌탈의 지분 5.7%를 인수했다는 소식과 함께 현대차 그룹이 렌터카 및 중고차 매매업에 본격적으로 나설 채비를 하고 있는 게 아닌가라는 분석이 나오고 있습니다.

현대라이프는 현대기아차를 모회사로 둔 보험사로, 보험사가 렌터카 회사에 투자한 경우도 이례적이어서 이러한 의혹은 더 증폭되고 있는데요.

자동차 제조에서 할부금융까지 점점 더 영향력을 뻗치고 있는 현대차 그룹이 신성장 동력으로 렌터카 사업에도 뛰어들 경우, 파장은 매우 클 것으로 예상됩니다.

현대차 관계자는 이와 관련해 결정된 것은 없다고 하였으나 자연스레 업계의 촉각이 곤두설 것으로 보입니다.  .

2. 한파 지속…자동차 배터리 방전 비상

연일 계속되는 강추위 속에 차량 배터리가 방전되고 보험사마다 긴급출동 서비스 요청이 폭주하고 있다고 하는데요.

강추위 속 자동차 배터리 방전 피하기 위해서는 시동을 끄기 전 10분 정도 공회전을 해서 전기를 보충하는 것도 한가지 방법이라고 하니 참고바랍니다.   

3. 기아차, 자동차 업계 최초 '소비자 중심 경영 기업' 인증

기아자동차가 자동차 업계 최초로 공정거래위원회로부터 '소비자중심경영(CCM, Consumer Centered Management) 기업'으로 인증 받았다는 소식입니다.

'소비자중심경영(CCM)'기업 인증은 기업이 수행하는 모든 활동을 소비자 관점에서 소비자 중심으로 재구성하고 관련 경영활동을 지속적으로 개선하고 있는지를 평가하는 제도로 한국소비자원 평가와 공정거래위원회의 심사를 통과해야 인증 받을 수 있다고 하네요.

최근 기아자동차의 상승세에는 모두가 알고 있는 것처럼 디자인의 기아로 성공한 것도 있겠지만 CCM도 잘 해낸 것이 한 요인이 아닐까 싶습니다. ^^

4. '자동차 10년 타기'...자동차 업계 '반격'

요즘 같은 불경기엔 소비자들이 자동차 재구매를 늦추는 경향이 큰데요.

자동차 업계에서는 이러한 소비자들에게 노후차 교체 시 할인 프로모션 등으로 고객의 지갑을 열기 위해 경쟁 중이라고 합니다.

자세한 내용 관련기사 참고하시죠~  

5. 독일 자동차부품회사 구미에 공장 건립(종합)

독일의 자동차 부품회사가 국내에 부품 생산 공장을 건립한다는 소식입니다.

국내 자동차 부품 수출도 늘기 시작하더니, 이제는 해외 자동차부품회사가 직접 국내에 부품공장을 건립하기도 하는군요.

자동차 부품 시장도 요즘 들어 유례없이 활발한 움직임을 보여주는 듯 합니다.

< 12/10 (월) News Clipping >

1. [르포] 수입차 덜컥 샀다가 팔려니 '가격 반토막'

수입차 시장점유율이 계속 증가할 거라는 보도가 계속되는 가운데, 수입 중고차 시장에는 이와는 반대로 찬바람이 불고 있다는 소식입니다.

수입차 업체들이 시장 점유율을 높이기 위해 다양한 방법으로 신차 가격을 전략적으로 낮추면서 진입 문턱은 낮아졌지만, 고가의 유지비용과 각종 서비스 체계의 부족으로, 수입차 유지는 어려운 구조가 형성되면서 신차 구입 후 무상 수리 기간이 끝나는 3년을 전후해유지부담을 견디지 못하고 많은 수입차 소비자 들이 중고차 시장에 도로 내놓고 있고,또한 경기 불황으로 인해 유지비가 많이 드는 수입 중고차 구입을 꺼려해서 불경기를 겪고 있다는 웃지 못할 풍경들이 연출되고 있다고 하는데요.

국내 수입차 시장의 명암이 엇갈리는 한 단면을 보여주는 듯 합니다.

관련 기사 통해서 수입 중고차 시장의 실태를 확인해보시죠.

2. 현대차 싼타페 올 가장 안전한 차

싼타페가 유수의 수입차들을 제치고 올 해의 가장 안전한 차로 등극했다는 소식입니다.

이는 선정 기준에 있어서 국내와 해외의 기준이 다르기 때문인 것도 작용한 것으로 보여지는데요.

미국에서는 정면충돌 평가만하고 유럽에서는 부분정면 충돌 평가만 하기 때문에 대부분의 수입차가 한쪽에 초점을 맞춰 개발하게 된다고 합니다.

하지만 한국에서는 둘 다 평가하기 때문에 처음부터 양쪽을 만족하는 수준으로 개발하는 국산차의 평가 결과가 좋을 수밖에 없다고 하네요.

정면, 측면 모두 신경 써서 만든 안정성 높은 국산차라는 이미지와 신뢰감 형성에 도움이 되겠습니다.

3. 에쿠스, 美서 아우디 A8·벤츠 CLS 제치고 '가장 가치 있는 자동차'

미국의 자동차 전문 조사업체인 ‘스트래티직비전’이 최근 발표한 종합 가치 평가에서 에쿠스가 평가차종 중 최고점을 받아 ‘가장 가치 있는 차’에 선정됐다고 합니다. 

이 평가는 지난해 9월부터 올 6월까지 신차를 구입한 고객 7만7153명의 고객을 대상으로 보유 차량의 △품질신뢰성 △중고차 가격 △보증정책 등 품질과 고객 만족 등 전반적인 차량 가치에 대해 조사한 결과라고 하는데요.

럭셔리 브랜드에서 에쿠스가 당당하게 1위를 차지한 것 뿐만 아니라, 중형차 부문에서는 쏘나타,가 소형차에서는 아반떼가 소형 SUV 부문의 스포티지R,

중형 SUV 부문에는 쏘렌토R이 각각 1위를 차지했다고 하네요. 세계 시장에서도 현대기아차의 선전이 인상적입니다.  

4. 자동 갱신형 자동차보험 속속 등장

그 동안 자동차보험은 계약기간인 1년이 지나면 자동으로 만기가 돼 운전자가 재계약을 하거나 다른 손해보험사로 갈아타야만 하는 불편함이 있었는데요.

그러나 최근 손보사의 무분별한 TM이 제재를 받게 됨에 따라 자동 갱신형 자동차 보험 상품이 주목받고 있다고 합니다.

자동 갱신을 조건으로 일정부분 할인율을 적용시켜주는 상품인데요. 메리츠 화재에 이어 현대해상도 최근 자동갱신형 자동차 보험을 내놓았으며, 다른 손보사에서도 추가상품이 출시될 예정이라고 합니다.

5. 美 한인 청년, 전기차 업계 혁명 예고

재미 교포 청년이 제작한 쓰러지지 않은 전기 오토바이가 주목 받고 있다고 합니다.

자동차와 오토바이의 장점을 융합한 차세대 운송장치로 보여지고 있는데요.

디자인도 미래지향적이고, 멋스러운 것이 인기 꽤나 끌 것으로 보여집니다.

관련 기사를 통해 자세한 스펙을 만나보시죠~ ^^

6. 렌터카 업계 가격 경쟁 치열…대여료 100원?

제주도내 렌터카 업계의 가격인하 경쟁이 '제 살 깎기'일 정도로 도를 넘고 있다는 지적이 계속되고 있습니다.

최근 모 렌터카 회사는 K5 중형자동차를 1주일 전 조기 예약 시 대여료 100원이라는 믿기 힘든 요금까지 선보였는데요.

계속되는 할인과 출혈경쟁이 제주도내 렌터카 경영악화에 따른 도산으로 이어질 수 있다는 우려가 높습니다.

소비자 입장에서는 저렴한 가격에 이용할 수 있으니 당장에는 좋은 측면도 있지만, 장기적으로는 무분별한 경쟁의 피해가 고객에게로 돌아올 수 있으니 이에 대해서도 올바른 대책이 강구되어야겠습니다.

< 12/06 (목) News Clipping >

1.“내 자동차보험 만기 어떻게 알았지?”

자동차 보험 만기될 때쯤 되면 온갖 보험사에서 자기네 회사 상품 가입하라는 전화를 받고 적잖이 스트레스 받아보신 적 있으실 텐데요.

손보사들은 보험개발원의 내부 전용선을 이용해 다른 회사 자동차보험에 가입한 고객의 정보를 손쉽게 얻을 수 있고,자동차보험 만기 때마다 가입하지도 않은 보험사를 통해서 전화나 문자가 쇄도하는 것은 이런 시스템 때문이라고 하네요.

개인정보보호법 상 개인정보처리자가 개인정보를 정보 주체의 동의 없이 제삼자에게 제공하지 못하도록 규정하고 있다고 하는데요.

손보사들의 이러한 관행이 개인정보보호법 위반인지 아닌지 여부에 대한 실태조사가 시작되었다고 하니, 조만간 결론이 나오겠죠?

과연 어떻게 결론이 날지 .. 귀추가 주목됩니다.  

2. 너희들 수입차 잡는다더니, 뭐해?

요즘 각 종 매체를 통해서 현대차 PYL 광고 많이 보시죠? “유니크하게 당당하게~~ “ 노래도 많이 흘러나오구요.

현대차가 '수입차 대항마'로 내세운 벨로스터, i30, i40 등 PYL(Premium Younique Lifestyle) 3형제가 엄청난 마케팅을 쏟아 붓고 있지만,실제 판매로 연결되지 못하고 있다고 합니다.

관계자의 이야기처럼 브랜드 마케팅이 이루어지기 까지 좀 더 시간이 필요한 걸까요.. 아니면 뭔가 포지셔닝을 잘못한 걸까요?

어쨌든 현재까지는 유니크하고 당당한 PYL광고를 통해서 특별히 현대차에 대한 구매욕구를 느끼지 못하는 1인입니다.

3. SK, 서민 대상 중고차 지원 리스타트 프로그램 진행

SK행복나눔재단이 창업할 계획과 의지는 있지만 자립 기반이 없는 이웃들을 돕기 위해 나섰습니다.

SK 해피카스쿨 교육생들이 1년 동안 갈고 닦은 전문기술을 활용해 중고차량을 직접 재정비한 후 경제적 자립을 준비하는 이웃에게 증정하는 뜻 깊은 재능기부, ‘리스타트 프로그램’을 진행한다는 소식입니다.

금전적인 혜택 뿐만이 아니라, 자신의 재능도 함께 기부할 수 있는 좋은 프로그램으로 자리 잡았으면 합니다. ^^

4. 잘나가던 수입차 업계 내우외환 '급브레이크'

국민적 관심의 반영인지 수입차 업계의 적극적인 홍보 덕분인지 요즘들어 자동차 관련 뉴스 클리핑을 하다보면 국산차 관련 소식보다 수입차 관련 소식이 더 많이 쏟아지는 것 같습니다.

요즘 들어 승승장구하고 있는 수입차 업계에 안좋은 소식들이 연달아 발생하고 있다고 하는데요.

관련 소식 기사를 통해서 함께 만나보시죠 ^^

< 12/03 (월) News Clipping >

1. 기아차 자동차 용어 쉽게 풀이해주는 전문 웹사이트 제작

제품과 서비스를 효과적으로 알리면서 동시에 고객을 위해서 무엇을 해줄 수 있는 지 고민하고 그에 대한 해법을 내놓는 것은 모든 마케팅 담당자들의 끊이지 않는 숙제인 것 같습니다.^^

요즘은 뉴스클리핑을 통해서 자동차 회사 관련 건들이 눈에 쏙쏙 들어오는데요.  

기아자동차가 업계 최초로 초보 운전자들을 위해 생소하고 어려운 자동차 용어를 쉽게 풀이해주는 자동차 용어 사전 사이트를 오픈했다는 소식입니다.

얼핏 보면 순수하게 친절한 용어해설처럼 보이기도 하지만, 자세히 들여다보면 자동차 용어 해설을 위해 쓰이는 예시 화면과 주요 성능 및 기능 들이 모두 기아자동차의 신 차종들의 소개에 조준이 되어 있음을 느낄 수 있습니다.

자동차 용어에 대해서 어려움을 겪는 초보 운전자들에게 실용적인 정보를 제공하면서 동시에 자사 자동차의 디자인과 성능을 함께 각인시키는 효과를 노리는 고도의 마케팅 전술과 담당자의 노고가 엿보입니다.  ^^

2 '수입차의 성지'로 뛰어든 현대차의 도발

얼마 전 도산대로 사거리를 오가다 보니 예전에 있던 인피니티 전시장이 철수하고 이 장소에 현대차 전시장이 내년 4월 오픈을 목표로 공사에 들어갔는데요.  

중대형차종의 럭셔리 브랜드 이미지를 강조하기 위해 국산차는 강남으로, 수입차 업계는 반대로 대중화를 뿌리내리기 위해 강북 공략에 나섰다는 소식입니다.

내년 한 해에는 국내 신차판매 시장은 더욱 더 뜨거운 격전지가 될 것 같습니다.

3. [토요 Watch] 소유보다 사용… 자동차 풍속도 바뀐다.

그 동안 뿌리깊게 자리 잡았던 소유 개념의 자동차에 대한 소비자들의 인식이 여러 가지 복합적인 상황의 변화로 인해 인식전환이 이뤄지면서 승용차 이용 패턴이 달라지고 있다는 소식입니다.

언젠가부터 법인을 상대로 하는 신차 리스 시장이 성장해 나가기 시작하더니, 대기업 계열의 렌터카 회사를 중심으로 개인 장기 렌터카 시장이 커나가고 있고, 이제는 최근까지도 국내에서는 실효성이 없다고 예단하던 카쉐어링 서비스도 슬슬 자리를 잡아가고 있는 양상이며,

문제는 속도의 차이겠지만, 결국 방향성은 ‘소유 à 사용’으로 가는 것이 대세임에는 틀림없어 보입니다.

지난 주말에도 점차 바뀌고 있는 자동차 풍속도에 대한 트렌드 왓칭 기사가 나왔네요.

해당 업체의 뽐뿌질인 것인지 실제로 변화가 된 것인지는 판단이 쉽지 않지만, 기사로 함께 만나보시죠~ ^^

4. GM, 내년 초에 ‘애플 시리 자동차’ 내놓는다

GM이 이르면 내년 초에 애플의 시리 기능을 연동시킨 자동차를 출시한다고 밝혔습니다.

GM의 마이링크를 시리와 연결시켜 보다 스마트해진 음성인식 기능을 활용해 주행 시 안전운행 기능을 제공할 예정이라고 합니다.

국내 출시는 이보다 조금 더 늦어질 것으로 보이지만, 어떤 형태의 변화를 불러일으킬지 벌써부터 기대가 모아지고 있습니다.  

5. 자동차 트렁크에 물건을 판매한다, '드라이브 인 나눔장터'

미국 영화나 드라마에서나 종종 볼 수 있었던 카부츠(Car boots sale) 행사가 지난 주말 국내 최초로 열렸습니다.

‘카부츠 세일’이란, 자기 집에서 안 쓰는 물건을 탁자나 자동차 뒤 트렁크에 얹어 놓고 파는 노점 판매를 뜻하는데요.

아름다운 가게를 통해서 진행된 본 행사는 특이하게도 실내에서 진행되어 조금은 묘한 분위기를 연출하기는 하지만, 날씨가 풀리는 내년 봄 쯤에 기회가 된다면 날씨가 선선한 시기에 지자체 등과 협의를 통해 휴일 공터 등에서 의미 있는 행사들과 함께 진행되면 더 좋을 것 같습니다.  

< 11/22 (목) News Clipping >

1. [인터뷰]KIA차 2000대 판매…영업의 달인 정태삼 부장

알 듯 모를 듯 아리송한 자동차 영업의 세계…서울과 같은 대도심도 아닌 지역에서 누적 판매대수 2000대를 돌파한 기아차 영업의 달인관련 인터뷰 기사가 마침 눈에 띄네요.

영업달인의 영업비밀을 한번 살짝 엿볼까요? ^^

영업의 달인이 털어놓는 영업비밀 6가지 

▲‘가까운 사람으로부터의 인정받는 것’

▲‘귀찮은 것과의 전쟁에서 승리’하는 것.

▲‘정직’

▲‘모든 고객은 평등하다’

▲’문제가 생겼을 때는 고객편이 된다’

▲’자동차에 따른 부수적 이익은 고객에게 돌려준다’

2. 현대차, 호주 자동차 만족도 1위 차지

현대차가 호주에서 실시한 자동차 만족도 조사에서 당당하게 1위를 차지했다는 소식입니다.

총 7개 부문 중에서 종합 만족도 부문, 신뢰도 부문, 가치 부문 등 무려 3개 부문 1위, A/S 부문은 토요타와 공동 1위를 차지했다고 하는데요. 

현대차의 호주 시장 내 점유율이 8.3%로 전년대비 0.4% 올랐으며, 포드를 제치고 4위로 올라섰다는 소식과 함께 자연스레 현대차의 호주 시장점유율이 점점 더 높아지지 않을까 점쳐 봅니다. 

3. 美 자동차 신뢰도, 토요타 산하 브랜드 1~3위 석권

호주에서는 현대차에 좋은 소식이 들려왔지만, 반대로 미국에서는 안좋은 소식이 전해져 왔습니다.

미국에서 실시한 자동차 신뢰도 조사에서 기아차는 전년보다 두 계단 상승해서 10위에 링크되면서 최초로 10위권에 진입한 반면, 현대차는 작년 11위에서 올해는 17위로 떨어져 중위권에 머물렀다고 하는데요. 같은 그룹 안에서 희비가 엇갈리는 모습입니다.

또한 토요타 자동차 산하 3개 브랜드 Scion, Toyota, Lexus가 나란히 1~3위를 차지하고, 한 자리수 순위 안에서는 아우디를 제외한 전 브랜드가 일본 브랜드로 선정되는 등 미국 내 일본차에 대한 브랜드 신뢰도는 월등한 것으로 평가되었습니다.  

3. 운전대 놓고 철도와 렌터카로 떠나는 울산여행

코레일관광개발이 렌터카사업에 진출해서 철도이용고객을 위한 렌터카 서비스를 제공하고 있다는 걸 알고 계셨나요? ^^ 

KTX 개통 이후 늘어난 철도 이용고객이 많이 늘어났는데요. 철도와 렌터카로 떠나는 여행 한번 경험해볼만 할 것 같습니다. 

7. 민·관합동조사단,"자동차 급발진 결함 발견 못했다"...부실조사 논란

민관 합동 조사단의 자동차 급발진 관련 2차 조사 결과가 나왔는데… 역시나 자동차 급발진 결함을 발견하지 못했다고 하네요.

이번 결과에서도 부실조사 논란은 여전한데요.

심증만 있고, 물증은 없는 자동차 급발진 사고… 언제쯤 속 시원하게 결론이 날까요?

8. [“나도 투표하고 싶다”](14) 자동차보험사 긴급출동팀 조성수씨

12월 대선이 코 앞으로 바짝 다가왔습니다.

야당에서는 투표시간 연장을 주장하고 있기도 하고, 그 어느 때보다 투표에 대한 관심이 높아질 시기인데요.

단순히 투표하고 쉬는 날이라고 생각하기 쉽지만, 투표를 하고 싶어도 업무 특성상 투표하기 힘든 분들이 주위에 꽤 많은 것 같습니다.

불철주야 남들 쉬는 날에 더 바쁘게 살아가시는 현장 근로자 분들께 감사의 마음을 전합니다.  

< 11/15 (목) News Clipping >

1. 국내 최대 자동차부품 전시회 '팡파르'..372개사 참가

오늘로 이틀째를 맞이하는 KOAA SHOW 소식이 어제 오늘 각 매체를 통해서 소개되고 있네요. 들리는 소식에 의하면 어제도 자동차 산업에 관심이 많은 내국인과 외국 바이어들이 방문하셨다고 하는데요..

오늘은 저도 회사 업무로 행사 지원을 위해 오후에 방문할 예정입니다.  ^^

내일까지 일산 킨텍스에서 진행될 예정이니 관심 있으신 분들은

많은 참여 바랍니다. ^^

2. 전기차는 연비표시가 없다?

자동차 연비에 대한 일반인들이 궁금해 하는 내용들을 정리해서 올린 기사가 있어 주목을 끕니다.

항목별로 한 번 살펴보시면 자동차 연비에 대한 궁금증이 어느 정도 해소될 것 같네요.

^^

3. 현대기아車, 외국선 '비싸게' 한국은 '싸게' 왜?

매년 가격을 올려서 현기증을 불러일으키던 현기차가 올해 들어서는 저가형 모델을 출시하거나 일부 모델의 가격을 부분적으로 내리는 양상이 보이고 있는데요.

원인은 고급차 시장에서 수입차에 점차 점유율을 뺏기고 있는 상황에 따른 위기감에 따른 것으로 분석됩니다. 하긴…. 요즘 현기차 가격, 그 동안 올려도 너~~무 올렸었죠?

4. [뉴스A]현대차, 중요부품 누락 출고에 ‘나 몰라라’…소비자 ‘황당’

차량 구입 후 운행 중 심한 소음이 느껴져 서비스 센터를 방문한 소비자가

중요부품이 누락된 채 차량이 출고된 것을 뒤늦게 발견한 황당한 사건이 발생했습니다.

출고 시 당연히 있어야 할 엔지오일 레벨 게이지와 게이지 가이드가 빠진 채 판매되었다고 하는데요.

이 뉴스는 동영상으로 만나보시죠.

5. 전국 자동차학과 학생들, 현대차 공장 견학 통해 배운다

오늘은 연달아 세 개가 현대차 관련 소식이네요. ^^

앞서 말씀드렸던 부분은 다소 부정적인 이슈들에 관한 이야기였지만, 이번 소식은 빛나는(?) 소식입니다.

현대차가 자동차 산업의 주역인 자동차학과 학생들을 대상으로 자동차 생산 현장을 견학하는 ‘브릴리언트 투어’ 프로그램을 시행한다는 소식입니다. 

< 11/06 (화) News Clipping >

1. [자동차]볼보, 차세대 자동주행 기술 ‘교통정체 지원 시스템’ 공개

볼보 자동차가 교통정체 구간 내 운전자의 편의를 획기적으로 보완해줄 ‘교통정체 지원 시스템’을 공개하였습니다.

쉽게 설명하자면, 이 시스템을 탑재한 차량이 정체구간에 진입하게 되면 자동으로 운전을 도와주기 때문에 정체구간에서 엑셀과 브레이크를 번갈아 밟으면서 신경 쓰며 운전해야 하는 번거로움을 줄여준다는 것인데요.

2014년부터 상용화 예정이라고 하는데요. 스마트한 카-라이프를 위한 기술이 한 발짝 더 진화한 느낌입니다.

2. 수입차 벌써 10만대…한국GM보다 더 팔아

국내 자동차 시장에서 수입차의 비중이 점점 더 강화되고 있다 보니,이제는 전체 판매량이 한국GM의 판매량까지 추월해나가고 있는 실정입니다.

수입차의 시장점유율이 10%를 넘어서고 있는 올 해를 기점으로 그 상승세가 더욱 높아질 예정인데요..

기사 내용 중 올해 팔린 수입차 중 디젤의 비중이 처음으로 가솔린을 넘어섰다는 점도 꽤 흥미로운 부분입니다.

3. [김필수 자동차 칼럼] 현대차, 안팎으로 시련 다가온다

미국에서 시작된 연비논란을 시작으로 올 연말 현대차 그룹에는 안팎으로 근심이 많아지는 듯 합니다.

칼럼 내용에도 드러나 있듯이 대내외적 환경이 그리 밝지 않은데요.

세계적인 브랜드로 인정받고 거듭나고 있는 현대차가 안팎으로 닥치고 있는 큰 시련들을

어떻게 이겨나갈지 관심 가지고 지켜봐야 하겠습니다.

4. [칼럼]현대차 미국 연비 논란, 자동차전쟁 서막일까

현대 기아차의 미국 내 연료효율 논란에 대해서 오가는 말들이 많습니다.

미국 내 자동차 산업 보호를 위해 유독 일본과 한국 차에만 부정적인 잣대를 들이민다는 의견도 있는데요.

관련 칼럼을 통해서 현재의 논란이 되고 있는 쟁점이 무엇인지 확인해 보시죠.

5. 미국 자동차업체, 10월 중국 판매 역대 최고

그 동안 기를 펴고 있지 못하던 미국 자동차 업체가 지난 10월 중국에서 역대 최고의 판매치를 달성했다는 소식입니다.

자세히 살펴보면 말 그대로 ‘어부지리(漁父之利)’인데요.

중-일간 분쟁의 반사이익이라고 볼 수 있지만, 분쟁이 당분간 지속될 것으로 보여 이를 기회로 삼아 미국 자동차 업체가 중국 시장 내 도약의 결정적 계기를 맞이할 수 있을지

좀 더 지켜봐야 하겠습니다.

6. 포드 이스케이프 자동차 687대 리콜 실시

포드가 이스케이프 자동차 자발적 리콜을 발표했습니다.

이번 리콜은 엔진커버와 정속주행장치 스피드컨트롤케이블 사이 간격이 좁아 스피드컨트롤케이블이 리턴이 되지 않아 가속상태 유지로 사고발생 위험성이 발견되었기 때문이라고 하는데요.

관련 사항 참고바랍니다.