11월 29일 (금) Car-Life 뉴스 브리핑!

< 11/29 (금) News Clipping >

 

[자동차 A/S]

수입차의 약점인 A/S를 더 부각시키면서, 차별화를 노리는 국내 완성차 업체와 약점을 보강하면서 점차 이를 따라잡고 있는 수입차의 자동차 A/S 이야기를 함께 하시죠!

국산차·수입차, A/S도 진검 승부!

 

[자동차 부품]

‘국내 중소기업과 말레이시아 완성차 업체의 공동 R&D를 추진하여 중소 부품업체의 활로를 뚫어준다.’는 내용의 기사와 함께 수입차 부품을 보다 저렴하게 구입할 수 있는 홈페이지를 구축하고 있는 ㈜독일부품의 홍보자료를 함께 안내드립니다.

"중소 부품기업, 말레이시아 자동차시장으로 진출"

수입차 수리비 1000만원, 이젠 해결된다

 

[자동차 보험]

국산차와 수입차 보험료의 형평성을 갖추게 되었다는 관련 기사들이 그저께 보도되었는데요. 하루 만에 그에 대한 반박 기사들이 쏟아지고 있습니다.

이들의 반박 이유는 결국 보험사의 꼼수에 지나지 않는다는 것인데요.

자세한 내용은 기사와 함께 확인하시죠!

자동차 사고 건수로 할증?…보험사 '꼼수' 논란 확산

 

[자동차 튜닝]

자동차 튜닝시장을 합법화하더라도 ‘보증책임’의 문제가 해결되지 않는다면 중소기업 상생 등의 청사진도 결국 무용지물이 될 수 있다는 내용의 기사입니다.

해결해야 하는 과제에 대해 기사를 통해 확인해보시죠!

자동차 개조 활성화, 대기업만 배불릴까

 

[뉴 트렌드]

자동차 공유경제의 아이콘으로 떠오르고 있는 ‘우버’ 서비스에 관련 뉴스입니다.

아직 국내 실정법에 위반 여부를 놓고 잰 걸음 중이긴 합니다만, 이미 전 세계로 확대하고 있는 새로운 서비스에 대해서 좀 더 관심을 가질 필요가 있어 보입니다.

금융과 손잡은 자동차, '혁신의 아이콘 '되다