'이상'을 꿈꾸는 '일상'주의자

< 03/04 (월) News Clipping >

1. 수소차, 3천원이면 100km 간다…세계 자동차업계 발칵

지난 주 현대자동차가 수소차 양산에 들어간다는 소식 전해드린 바 있습니다.

수소차가 우리 생활과 국가 경제에 어떤 영향을 미치게 될지…

영상취재와 함께 체험해보시죠.

2. [자동차]출범 2주년 쉐보레 초저리 할부상품 출시

쉐보레가 주력 판매차종 7종을 대상으로 첫 해 1.9% 초저리 할부를 실시한다고 합니다.

수입차 할부 방식으로 많이 진행하던 유예할부 상품도 준비했다고 하니,

관심 있으신 분들은 기사 확인 바랍니다.

3. 골프·파사트, 할부리스 대신 렌터카로?

수입차 장기렌터카 브랜드가 BMW를 시작으로 해서 점차 브랜드를 확장해나가고 있습니다.

AJ렌터카를 필두로 이번에는 KT금호렌터카가 폭스바겐의 인기 모델에 대한 장기렌터카 프로모션 MOU를 체결했다는 소식입니다.

월 이용금액은 36개월 기준 파사트 2.0 TDI가 98만원, 골프 2.0 TDI가 80만원, 골프 1.6 TDI BMT는 73만원이라고 합니다.

4. [극과 극]중고차로 팔 때 분통 터지는 ‘굴욕 수입차’는?

일반적으로 국산차에 비해 수입차의 감가율이 큰 것으로 알려져 있는데요.

그 중에서도 감가율이 높은 차로는 인피니티 G37과 푸조 307SW라고 합니다.

5. 국산차 초기품질 수입차와 비교해 보니 “충격적 결과”

국산차의 초기품질이 수입차와 비교해 예상 외로 별반 차이가 없더라…라는 내용일 줄 알았는데, 결과는 정반대였습니다.

역시 수입차의 초기품질이 국산차보다 낫더라는 것이 결론입니다.

국산차와 수입차의 품질 차이를 일으키는 구체적인 요소는 어떤 부분에서 갈렸는지, 기사를 통해 확인해 보시기 바랍니다.

6. 수입차 수리비 최대 20%↓…日 자동차 ‘나 몰라라’

지난 해 일부 독일 수입차의 경우 수리비가 최대 20% 내려갔지만,

일본차 업체들만 내리지 않은 것으로 나타나 배짱수리 의혹을 낳고 있습니다.

손보사들을 조만간 공정위와 국토부에 일본차 부품값과 수리비 문제점을 정식으로 제기하고, 정비요금 합리화를 위한 대책 마련을 촉구할 예정이라고 합니다.

< 01/21(월) News Clipping >

1. 소비심리 위축 '자동차 직격탄'...신규등록 '뚝'

자동차 등록대수가 금융위기 이후 첫 감소세로 돌아서며 장기화된 경기침체의 시그널을 명확히 드러내고 있습니다.

반면 수입차는 급증하는 모습을 보여주고 있어 눈길을 끄는데요.

자동차 등록 유형분석을 통해 살펴보는 변화의 흐름을 기사를 통해 만나보시기 바랍니다.

2. 자동차 시장 새해 화두는 '뉴 노멀(new-normal)'

한국자동차 산업연구원 등 자동차 업계는 올 해 자동차 시장의 키워드로 ‘뉴 노멀’을 제시했다고 합니다.

‘뉴 노멀’은 2008년 글로벌 경제위기 이후 새롭게 부상한 경제질서를 의미하며,저성장, 저소비, 고실업률, 고위험, 규제 강화 등의 내용을 골자로 한 개념이라고 합니다.

‘뉴 노멀’시대를 맞이하는 자동차 시장은 올 한해 어떠한 부분에 더욱 집중해야 할 것인지, 자세한 내용은 기사를 통해 확인해보시기 바랍니다.

3. SK이노베이션, 글로벌 전기차 시장 본격 공략

SK이노베이션이 글로벌 자동차부품회사인 콘티넨탈과 51대 49의 비율로 투자한 ‘SK콘티넨탈이모션’을 설립하고

글로벌 전기차 배터리 시장의 1등 기업으로 도약하기 위해 본격 시동을 걸었다고 합니다.

이 회사는 전기차 배터리 운용 최적 솔루션을 갖춘 제품을 개발함과 동시에 콘티넨탈이 갖추고 있는 글로벌 메이저 자동차 회사와의 폭 넓은 네트워크를 활용해 영업망도 확대할 예정이라고 합니다.

4. 현대자동차, 수소연료車 양산 돌입…2015년에 판매

최근 수소연료전지차 개발에 성공한 현대차가 올해 1월부터 투산ix 수소연료전지차 본격 양산에 들어간다는 소식입니다.

수소연료전지차 양산은 현대차가 세계 최초이며, 지난해 9월 프랑스 파리모터쇼에서 차량의 구동 시스템을 보여주는 절개차를 공개한 바 있는데요.

수소연료전지차는 연료로 수소를 주입해 공기 중의 산소와 결합하는 과정에서 발생하는 전기로 달리는 차로,

한 번 충전으로 600㎞ 넘게 달릴 수 있어 1회 충전으로 100~150㎞를 갈 수 있는 전기차보다 장거리 운행에 유리하다는 평을 얻고 있습니다.  

얼마 전 기존 전기자동차보다 충전시간을 획기적으로 줄여준다는 마그네슘 전기자동차의 개발소식도 들리고 있는데요.

전기자동차 관련 다양한 기술들이 개발되고 있는 가운데 과연 어떤 기술이 표준기술로 채택되어 일반화 될 수 있을 것인지… 기대가 됩니다.

5. "스마트 라이프를 빌려드립니다" kt금호렌터카

최근 조선일보에서 발표한 [소비자가 뽑은 신뢰 브랜드]에 선정된 KT금호렌터카의 서비스에 대해 안내한 기사입니다.

슬로건 / 고객 서비스 4대 가치 / IT통신 융합기술 / 딜리버리 서비스 / 수입차 장기렌터카 서비스 등 KT금호렌터카가 내세우는 서비스 들에 대한 소개가 실려있습니다.